d1 | d1 | Pression d'ouverture en mbar sur le réservoir surpression | sur le réservoir sous pression | d2 | d3 | l1 | l2 | l3 | |
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G 3/4 | - | 350 | 700* | 30 | 36 | 16 | 15 | 5.5 | 68 |
- | M 42 x 2 | 350 | 700* | 30 | 47 | 32 | 21 | 4 | 74 |
Les bouchons à échappement GN 775 avec double valve sont normalement utilisés si le réservoir d'huile est sous pression et si l'air extérieur doit refluer pour compenser le vide causé par la baisse du niveau d'huile. Cet objectif est atteint en combinant deux valves (valve anti-retour / valve de dérivation). La valve d'entrée s'ouvre sous un vide de 30 mbar ou plus. La deuxième valve s'ouvre à une surpression > 350 mbar / 700 mbar. Le filtre à air empêche toute pollution de l'huile par des particules extérieures (poussière). Le filtre est en mousse PU avec une filtration de 40 µm. La surpression à l'intérieur du réservoir permet de réduire au minimum le volume d'air qui entre ou sort en raison des fluctuations du niveau d'huile. Cela réduit l'encrassement du filtre et augmente considérablement sa durée de vie utile, en particulier dans un environnement poussiéreux. De plus, un réservoir sous pression a un effet positif sur le fonctionnement de la pompe et empêche la formation de mousse. Le joint de la valve garantit une étanchéité parfaite, même si l'huile est fortement agitée ou pendant le transport. |
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Courbe de pression Δp [mbar] dans le réservoir en tant que facteur du débit d'air [l/min.] à une pression d'ouverture de valve de 350 ou 700 mbar. |
Lorsque le bouchon est vissé, un mécanisme de verrouillage garantit que le couple spécifié n'est pas dépassé. Il est réglé pour obtenir un effet d'étanchéité optimal. Il n'est plus possible de dévisser le bouchon sans clé. Avertissement : Pour dévisser le bouchon, tournez-le dans le sens horaire jusqu'à la butée (mécanisme de verrouillage). Insérez la clé dans l'évidement dans cette position. Cela reliera le filetage à visser et le bouchon, ce qui permet de retirer le bouchon à échappement. |
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