GN 327 Sicherheits-Handräder Aluminium, feststehender Lagerflansch

Produktbild

GN 327 Sicherheits-Handräder,feststehender Lagerflansch Form: A - ohne Griff
Form: A - ohne Griff
GN 327 Sicherheits-Handräder,feststehender Lagerflansch Form: A - ohne Griff GN 327 Sicherheits-Handräder,feststehender Lagerflansch Form: D - mit drehbarem Griff

Produktbeschreibung

Hinweis

Sicherheits-Handräder GN 327 zeichnen sich durch höchste Unfallsicherheit aus, da das Handrad in ausgekuppeltem Zustand auf einem feststehenden Teil, dem Lagerflansch, gelagert ist. Von der sich drehenden Welle ist das Rad vollständig getrennt.

Der Lagerflansch kann über die Lagerbuchse (Kennziffer 1) auch die Lagerung der Welle übernehmen. Diese Lagerbuchse ist ein Trockenlager (DU-Buchse). Im Regelfall ist die Welle aber getrennt gelagert und die Lagerbuchse dient zur Zentrierung des Lagerflansches.

Diese Zentrierung kann auch von einem Zentrierring (Kennziffer 2) übernommen werden, wenn maschinenseitig eine entsprechende Bohrung angebracht ist. In diesem Fall können die Lagerbuchsen entfallen, eine Lagerreibung (Erwärmung) tritt dann nicht auf.

Ausführung

Radkörper
Aluminium

  • Nabe bearbeitet
  • Radkranz
    • allseitig gedreht
    • hochglanzpoliert

Kupplungselemente
Stahl

  • nitriert
  • Laufflächen geschliffen bzw. PTFE-beschichtet
  • Lagerflansch brüniert

Drehbarer Zylindergriff GN 598
Kunststoff, Phenolharz (PF)

  • schwarz, glänzend
  • Achsteil Stahl
    verzinkt, blau passiviert

RoHS

Zubehör

Vorlegescheiben GN 184 (zur axialen Befestigung)

Technische Zeichnung

3D
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GN 327 Sicherheits-Handräder,feststehender Lagerflansch Skizze

Artikelvarianten / Tabelle

Form

Aohne Griff
Dmit drehbarem Griff

Kennziffer

1mit Lagerbuchse
2mit Zentrierring
Spalten ein-/ausblenden
d1d2 H7
Bohrung mit Nut
bl1l2rØ
Zylindergriff
160K 14K 16K 18K 20186682.57126
200K 14K 16K 18K 2020.56882.58926

Artikelauswahl und -konfiguration

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Handraddurchmesser d1
Bohrung d2
Form


Kennziffer


Detailansicht Nabe mit Konstruktionshinweisen

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Montagehinweis

Wellenbuchse und Vorlegescheibe werden als getrennte Einzelteile geliefert. Vor der Montage ist darauf zu achten, dass sich die Wellenbuchse leichtgängig auf die Welle aufschieben lässt.

Eine einwandfreie Funktion ist nur gewährleistet, wenn maschinenseitig:

  • Wellenbund und Anlagefläche in einer Ebene liegen
  • die Wellenachse zur Anlagefläche rechtwinklig ist.

Ausführung mit Lagerbuchse (Kennziffer 1):

Handrad und Wellenbuchse werden gleichzeitig auf die Welle geschoben, der Lagerflansch festgeschraubt und die Wellenbuchse mit der Vorlegescheibe axial fixiert.

Ausführung mit Zentrierring (Kennziffer 2):

Durch den Zentrierring kann das Handrad über dem Lagerflansch sofort festgeschraubt werden. Anschließend wird die Wellenbuchse auf die Welle geschoben und axial mit der Vorlegescheibe fixiert.

Anwendungshinweise/- richtlinien

Nach den einschlägigen Vorschriften zur Unfallverhütung müssen Handräder an Spindeln so befestigt sein, dass sie vom maschinellen Antrieb nicht mitgedreht werden. Diese Forderung erfüllen Sicherheits-Handräder:

  • Unbetätigt ist das Rad ausgekuppelt. Durch axiales Verschieben (Ziehen bzw. Drücken) werden zwei kerbverzahnte Buchsen ineinander geschoben. Das Rad ist nun formschlüssig mit der Welle verbunden.

  • Nach dem ,,Loslassen’’ des Rades kuppelt es sich selbsttätig wieder aus.

Im Folgenden sind einige Anwendungsrichtlinien aufgeführt. Diese Angaben sind unverbindliche Hinweise unter Ausschluss jeglicher Haftung. Sie stellen keine Funktionszusage dar. Ob die SicherheitsHandräder für den jeweiligen Einsatzfall geeignet sind, muss in jedem Anwendungsfall vom Anwender ermittelt werden.

Die unter 1. bis 3. beschriebenen Sicherheits-Handräder sind dadurch gekennzeichnet, dass sie zum Anbau maschinenseitig keine besonderen Maßnahmen erfordern, sie werden einfach auf die Welle aufgesteckt. Allerdings besteht zwischen Welle und Handrad über die nicht zu vermeidende Lagerreibung eine Verbindung, die gemäß den oben gemachten Ausführungen beachtet werden muss.
Für Anwendungsfälle mit sehr hohen Drehzahlen, höchster Unfallsicherheit und bei Dauerbetrieb bietet das Sicherheits-Handrad mit feststehendem Lagerflansch die optimale Lösung. Durch die getrennte Lagerung entfallen alle bei den Ausführungen 1. bis 3. gemachten Anwendungsrichtlinien.
Allerdings ist dieses Sicherheits-Handrad aufwendiger und vor allem sind maschinenseitig verschiedene Anforderungen zu erfüllen.

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RoHS: Ja
Dieser Artikel ist RoHS-konform unter Inanspruchnahme des Anhang III. D.h. er entspricht der EU-Richtlinie 2011/65/EU, inklusive der Erweiterung (2015/863/EU), zur Beschränkung der Verwendung bestimmter gefährlicher Stoffe in Elektro- und Elektronikgeräten. Diese regelt die Verwendung von Gefahrstoffen in Geräten und Bauteilen. Die Umsetzung in nationales Recht, wird zusammenfassend mit dem Kürzel RoHS (engl.: Restriction of (the use of certain) hazardous substances; deutsch: "Beschränkung (der Verwendung bestimmter) gefährlicher Stoffe") bezeichnet.
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